Si è esaurito con liquidazione il percorso, ancor prima di decollare di Aerolinee Siciliane, e nel modo più amaro: la compagnia è stata ufficialmente sciolta senza mai essere riuscita a far decollare un singolo volo di linea. Fondata nel 2019 con l’idea di creare un vettore ad “azionariato popolare” che abbattesse i costi dei voli da e per l’isola (storicamente altissimi), la compagnia ha rimandato il debutto per anni (prima il Covid, poi i ritardi nell’ottenere le certificazioni). Nei primi mesi del 2026 l’azienda aveva annunciato la vendita dei biglietti fissando il decollo inaugurale per il 31 maggio 2026. Quel volo, però, non è mai partito. Il direttore generale della compagnia, Luigi Crispino (figura storica dell’aviazione siciliana, già dietro Air Sicilia e Wind Jet), ha rilasciato dichiarazioni molto dure subito dopo la liquidazione, parlando apertamente di una fine “misteriosa”. a chiarire la sua posizione è claudio melchiorre, una delle figure chiave e tra i principali promotori storici del progetto di Aerolinee , Vicepresidente del Consiglio di Sorveglianza.
melchiorre, oggi presidente di mec, l’associazione che ha firmato gli esposti con il comitato a difesa e sviluppo dell’aeroproto degli iblei,è intervenuto sullì’iter di privatizzazione degli aeroporti di catania e comiso
