A fine ottobre si chiude la summer all’aeroporto di comiso con numeri che non sono strabilianti rispetto alle capacità dello scalo pio la torre dove adesso sta puntando la compagna aere aroitalia che vuole rilanciare la sua oeratività ma non può permettersi errori, nè ritardi, nè cnacellaizoni:molti passeeggeri sono restii a compare i biglierii dopo l’espeienz anegativa diq eusta estate ma ll’ad intrieri ha garantito due velivoli fissi al pio la torre. non si può permetree ritardi anche alla luce degli accordi che ilcomiso di acomiso sta raggintgere con la compagniaa sai giamporacro che dovrà fare la spola tra agrigento ecomiso per accompagnare i passgegeri: una strategia per favorire la mobilità e il flusso nello scalo ibleo
servono nuove politiche di marketing per ilanciare il pio la torre: non solortortte nazonalei ma orari e giorni che siano comodi per i iaggiatori dellsud est che desistono, spesso, dall’andare all’aeroproto di comiso prorpio perchè non c’è un’ampia proposta