PONTE SULLO STRETTO - ANAC: “SERVE DIALOGO UE E PROGETTO ESECUTIVO”

L’affidamento delle gare d’appalto esige un innalzamento delle verfiiche antimafia per un priegtto così mastdonticocom il ponte sullo stretto di messina. Lo ha riferit il presidente dell’anas, associazone nizonale anti corruzione, giuseppe busia, in audizione alle commissioni riunite Ambiente e Trasporti della Camera in merito al dl Infrastrutture. E’ necessario prevedere l’uso di tutti gli elementi di digitalizzazione dei cantieri, così da verificare tutte le imprese, anche quelle in subappalto dove si verificano più volte le infiltrazioni antimafia, e garantire la sicurezza dei lavoratori, un aumento credo condiviso da tutti inserito nel decreto, abbassando le soglie estendendole anche alle imprese che hanno affidamenti sotto i 150 mila euro”.
“Serve un dialogo con l’Ue e il progetto definitivo del ponte sullo stretto di Messina. “La direttiva Ue prevede che non ci si discosti in termini di costi a più del 50% del valore messo ordinariamente in gara. Si sceglie con l’articolo 1 di fornire una indicazione univoca sul valore a cui fare riferimento, che è quello dell’aggiornamento def del 2012 – aggiunge – Il problema è interpretativo: da un lato il valore messo a base di gara era quasi la metà di quello preso a riferimento oggi, e si chiede al legislatore di intervenire individuando come valore quello successivo individuato anni dopo. Si pone un problema rilevante” secondo Busia, perché nonostante la “copertura di tipo normativo”, il legislatore nazionale non può derogare e allora il suggerimento collaborativo è prevedere che ci sia come garanzia una formale interlocuzione con le istituzioni comunitarie”. “manca poi il progetto esecutivo per una scelta di un precedente decreto su cui ANAC fatto osservazioni. Il progetto sarà approvato per fasi successive e questa incertezza si riflette sui costi: per questo sarebbe auspicabile si arrivasse nel frattempo al progetto esecutivo per dare al governo e al parlamento una visione chiara di quali sono almeno i costi iniziali, perché poi sappiamo che dopo ci possono essere delle varianti e la storia insegna che spesso aumentano i costi. “.