PORTICELLO - BAYESIAN, “SCAFO SARA’ IMBRACATO E SOLLEVATO”

E’ stato presentato il nuovo piano di recupero del Bayesian, affondato il 19 agosto dello scorso anno, a seguito del vertice che si è tenuto a Palermo nella nella sede della Capitaneria di Porto. “Il piano di recupero della nave prevede il sollevamento temporaneo della sezione di poppa tramite la gru l’Hebo Lift 10. Ciò consentirà ai soccorritori di installare le imbracature necessarie per il sollevamento definitivo della nave a fine giugno – aggiungono dalla società – Il sollevamento del Bayesian, lungo 56 metri (184 piedi), richiede l’installazione di otto stroppi principali in acciaio sotto lo scafo, con quattro cime di segnalazione già passate sotto la prua della nave. I passaggi successivi, rimasti invariati, includono la rimozione dell’albero maestro di 72 metri con utensili da taglio di precisione, del sollevamento del Bayesian. Le imbracature fanno parte di un sistema di sollevamento con cavi d’acciaio appositamente progettato per il recupero finale del superyacht”. Sono stati rinvenuti a 20 metri dalla nave, 17 potenziali parti del veliero, tra cui l’involucro di una zattera di salvataggio e alcuni elementi di arredo di coperta. Questi materiali sono stati ora recuperati in sicurezza e portati a Termini Imerese. Anche a Termini Imerese i preparativi sono stati completati, con un alloggiamento in acciaio realizzato e posto sulla banchina per lo scafo del veliero. Si spera che le squadre di recupero siano ora in grado di compiere progressi più sistematici nei preparativi per il recupero definitivo – dice la società Tmc Marine che sta coordinando il piano di recupero del veliero – garantendo al contempo che la sicurezza di coloro che lavorano a questa complessa operazione di sollevamento e recupero e la tutela dell’ambiente continuino a essere prioritarie”. Le operazioni di recupero hanno subito un rallentamento dopo la morte del sub olandese di 39 anni, vittima di un’esplosione che ha scagliato un pezzo di ferro contro i tubi dell’ossigeno mentre era a 49 metri di profondità.