Le decisioni recenti della Regione hanno suscitato forte indignazione: dal 19 gennaio, la motonave Cossyra sarà sostituita dalla Pietro Novelli, mentre il rientro della nave Laurana (l’unica considerata idonea per gli standard della convenzione) è stato posticipato ad aprile. Secondo Federalberghi Isole Minori, si tratta di una scelta inadeguata: la Novelli manca di cabine sufficienti e di una tenuta del mare idonea per una rotta di lunga percorrenza, compromettendo la continuità territoriale e l’economia turistica, attiva anche d’inverno. Il punto di rottura riguarda la qualità del dialogo istituzionale. Federalberghi punta il dito contro l’Assessore regionale alle Infrastrutture e ai Trasporti, Alessandro Aricò, accusato di non convocare seriamente i tavoli di concertazione. Le critiche sono nette: Gli operatori denunciano incontri fissati solo per obbligo di legge, spesso con appena 24 ore di preavviso e una durata di soli 60 minuti e in video call. Nonostante i solleciti inviati sin da novembre scorso, non è stato avviato un confronto reale sui nuovi bandi, sugli assetti delle navi e degli aliscafi, né sull’integrazione tra servizi statali ed essenziali e quelli regionali integrativi.
Per Federalberghi, l’attuale gestione è un “gioco al ribasso” tra i vari arcipelaghi siciliani (Eolie, Pantelleria e Pelagie) che viola l’Articolo 119 della Costituzione sulla rimozione degli svantaggi dell’insularità.
Attraverso una nuova PEC di sollecito, l’associazione chiede:
Il ripristino immediato della nave Laurana sulla rotta verso Napoli.
La riconvocazione urgente di un tavolo tecnico serio e con tempi adeguati per programmare i futuri bandi di gara, senza soluzioni di emergenza che penalizzano residenti e visitatori.
