Qualsiasi processo di privatizzazione dell’aeroporto di Catania non può e non deve avvenire a discapito degli interessi della comunità, dei lavoratori e delle prospettive di sviluppo della Sicilia orientale.
È quanto è stato deciso ieri sera in consiglio comunale a Catania dove è stato approvato da parte dell’Aula un atto a firma dei consiglieri del gruppo del movimento per l’autonomia che afferma con forza che il futuro dell’aeroporto di Catania non può essere deciso esclusivamente sulla base di logiche finanziarie o speculative.
Il Gruppo Consiliare MPA vigilerà affinché gli impegni contenuti nell’Ordine del Giorno trovino piena attuazione nelle successive fasi della procedura, nella convinzione che il futuro dell’aeroporto di Catania debba essere costruito attraverso un equilibrio virtuoso tra investimenti, tutela occupazionale e sviluppo territoriale.
Ma a parlare di privatizzazione degli aeroporti non è stato solo il consiglio comunale di Catania. Ieri durante una seduta del consiglio della città metropolitana etnea, il sindaco metropolitano Enrico Trantino è intervenuto per alcune comunicazioni con le quali ha evidenziato che se l’aeroporto di Catania vuole crescere ha bisogno anche di un investitore privato e ha spiegato che verranno seguiti alcuni criteri per scremare le 14 proposte arrivate e portarle a 5.
Alle parole del sindaco sono seguite le considerazioni dei consiglieri metropolitani di maggioranza e opposizione che chiedono a gran voce di conoscere quale sarà il futuro occupazionale e lo sviluppo per il territorio
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Il consigliere del M5S Graziano Bonaccorsi ha puntato l’accento sulla gestione dell’aeroporto
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Ad assistere alla seduta del consiglio metropolitano anche alcuni esponenti dell’associazione VOLERELALUNA che da tempo seguono la vicenda e che hanno in programma alcuni confronti con la cittadinanza proprio per illustrare la loro posizione per – affermano – uscire dal silenzio che sta caratterizzando questa fase. E suggeriscono di cambiare le percentuali da vendere
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