Avviata la seconda fase della procedura di privatizzazione di Sac, la società che gestidce gli aeroporti di Catania e Comiso.
Su 14 soggetti che hanno manifestato interesse, 10 sono stati ammessi di cui 4 italiani e il resto stranieri. Alcuni di questi soggetti gestiscono già scali sia italiani che internazionali.
Ciò a riprova dell’interesse che c’è a livello nazionale e mondiale sugli scali di Catania e Comiso. Ad annunciarlo questa mattina i vertici della SAC durante un incontro presso la Camera di Commercio del Sud-Est – socio di maggioranza- e che ha visto la presenza del sindaco del Comune e della Città Metropolitana di Catania Enrico Trantino e di Antonio Belcuore, Commissario Straordinario della Camera di Commercio del Sud Est Sicilia. Proprio quest’ultimo, ad apertura dei lavori, ha ricordato come il processo di privatizzazione parta nel passato e ha citato l’allora presidente della camera di commercio del sud-est Pietro Agen che si era speso per questo percorso.
Venendo alla seconda fase del percorso di privatizzazione, è lo stesso amministratore delegato della SAC Nico Torrisi a spiegare i prossimi passi
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Garanzie anche sui livelli occupazionali
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Alla terza fase arriveranno solo 5 soggetti
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E a proposito della privatizzazione, il sindaco di Catania Enrico Trantino – ribadendo la sua posizione favorevole alla privatizzazione perché significa sviluppo per il territorio – ha risposto alle polemiche del gruppo consiliare Mpa-Grande Catania che ha manifestato forte preoccupazione per il silenzio dell’Amministrazione comunale dopo la partecipazione del sindaco ai lavori della competente Commissione dell’Assemblea Regionale Siciliana: i consiglieri Bruno Brucchieri, Simona Latino e Giuseppe Nicotra chiedono un confronto in consiglio. Questa la risposta del sindaco Trantino
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