E’ di ieri la notizia dei rilievi del Governo Nazionale sulla ricapitalizzazione dell’Airgest, l’azienda che gestisce i servizi a terra dello scalo di Trapani Birgi. Notizia che arriva a pochi giorni dalle dichiarazioni del presidente della Regione su un’ipotesi di privatizzazione della società. Il M5S chiede chiarezza con la deputata regionale Cristina Ciminnisi che ha depositato un’interrogazione parlamentare in cui chiede «chiarimenti in merito ad ipotesi di privatizzazione, fusione o incorporazione della società di gestione dell’Aeroporto di Trapani Birgi “Vincenzo Florio”». Con questo atto ispettivo Ciminnisi chiede al presidente della Regione le intenzioni legate al futuro degli scali aeroportuali Siciliani tenendo conto delle normative nazionali, europee e delle autorità di regolazione di settore; se si intende dare seguito a ipotesi di fusione tra Airgest e Gesap e con quali tempi; infine il tema dell’ipotizzato Gestore Unico per la Sicilia Occidentale e della piena e autonoma operatività dell’aeroporto “Vincenzo Florio”. “Una coltre scura si sta addensando sul futuro dell’aeroporto Vincenzo Florio di Trapani Birgi” aggiunge il deputato regionale trapanese Dario Safina (PD) che interviene sulla vicenda che sta riguardando in queste ore la possibile impugnativa da parte dello Stato del collegato alla Finanziaria regionale, all’interno del quale sono inseriti anche i 4,2 milioni di ricapitalizzazione per l’Airgest. “Se le perplessità sollevate dal Ministero delle Finanze, dovessero trovare seguito, – prosegue – vedremmo andare in fumo milioni di euro di finanziamenti regionali e degli Enti locali provinciali. Soldi di noi contribuenti e il Vincenzo Florio rischierebbe di essere svenduto al migliore offerente”. Secondo Safina la soluzione passa per un piano industriale serio ed equilibrato per garantire almeno 2 milioni di passeggeri l’anno.
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