PONTE SULLO STRETTO - UE PUO’ FINANZIARE SOLO UNA PARTE

La Commissione europea “non è ancora a conoscenza di una decisione definitiva” da parte dell’Italia “per il ponte” sullo stretto di Messina, dunque “le mappe del regolamento Ten-t rivisto mostrano attualmente il progetto allo stadio di studio/idea”. Lo afferma la commissaria europea responsabile per i Trasporti, Adina Valean che spiega come solo la parte ferroviaria del ponte di Messina sarebbe ammissibile al cofinanziamento da parte Ue. Rispondendo a un’interrogazione scritta presentata dall’europarlamentare verde Ignazio Corrao, la commissaria ha ricordato ancora una volta che nel quadro del meccanismo per collegare l’Europa l’esecutivo Ue può co-finanziare fino al 50% gli studi di preparazione per la costruzione di progetti infrastrutturali della rete Ten-t.
La Commissione europea dovrebbe, entro il mese di luglio, pronunciarsi sulla possibilità di co-finanziare gli studi di preparazione e aggiornamento del progetto di costruzione. Valean ha ricordato ancora che dai fondi di coesione sono poche le opportunità per finanziarlo: dal Fondo europeo di sviluppo regionale finanziamenti per le “grandi infrastrutture di mobilità” sono ammissibili solo nell’ambito dell’obiettivo strategico 3 “Europa più connessa”, mentre né il programma di sviluppo regionale della Sicilia nè quello della Calabria prevedono “investimenti in grandi infrastrutture come il ponte”, ha concluso